公告:
您好,這裏是内蒙快3物流有限公司!專業承接10-400噸位貨運服務。
聯係電話:400-966-8687
新聞中心
當前位置:首頁 > 新聞中心 >
大件運輸公司每日一帖:冷鏈國際運輸知多少
添加時間:2018-08-13 10:39 來源:内蒙快3國際物流 作者:www.hjsuw.com

  冷鏈的國際運輸,航空公司是最重要的一個參與者,也是整個冷鏈是否成功的最重要的一個環節。以下我們分區域對北京市場的航司冷藏優缺點進行介紹

  從目前北京市場冷鏈運輸貨量,東南亞最多,其次中東非洲,再次歐美地區,我們的大部分醫藥產品還是會銷售到欠發達地區。所以今天我們優先介紹東南亞地區的航空公司冷鏈優缺點。

  1.TG 泰航

  TG的最大特點親民,價格優惠,冷藏運輸和普通貨物差距不大,大部分地方都是寬體大飛機,天天轉運,缺點,印巴地區經常性艙位不好,如果想提升服務,抱歉沒有選擇,TG采取的是一視同仁服務,沒有加錢升級的服務選擇。

  2.UL斯裏蘭卡航空

  UL同樣也是親民的,印巴航線很多時候會給出驚喜,雖然是個亞洲航空,但RUH這種中東點也會給出驚喜,運價冷鏈和普貨差別不大,缺點,頭程航班不是天天的,2.4.6.7一周四班。

  3.CA 國航

  CA價格比上兩個航空就貴了些,但CA最大的特點是直飛航線多,我大國航東南亞航線直飛點最多,當然其他航線誰敢和CA PK直飛點也是自不量力,CA的部分航線不是每天航班,對於印度這種大批量,分批有罰金的國家選擇也請慎重,CA很多時候被詬病內部關係複雜,但國內航空一哥地位還是不可動搖,CA除了接2-8普通溫控貨物,還承接冷藏箱等高端冷藏業務。

  4.MH馬航

  一提到MH 很多人第一個想到的是MH370,雖然這是個運氣不那麽好的航空,我也有無數客戶告訴我,不想走他,但是平心而論,MH是有優點的,價格親民,基本航線都是寬體大飛機,由於空難後被大家拋棄,但很多行線確實是很好的選擇。如果你一定告訴我,運氣也是一種實力,他確實運氣差點。

  5.NH全日空航空

  日本人的航空向來是謹慎的,他除了日本本土點,其他地方是不接冷藏貨物的,但日本這個國家買我的醫藥產品又是很少的,所以他的冷藏地位是很弱的。

  6.CX /KA 國泰/港龍

  這個在北京可以理解為一家航空,他們是一起運營,本人非常喜歡這個航空,可以理解為冷藏業的扛把子,但扛把子確實是真的貴,冷藏運輸提供品質豐富,2-8普通冷藏,冷箱,而且對細節把握也是完美到極限,我說了這麽多,大家也可以明白人家為什麽貴,該航空載量大,頭程一天七班寬體,續成艙位也好,服務溫度,訂那天是那天,非要說缺點嗎,除了貴還是有一個的,醫藥產品,要提前在香港備案,這個是要花時間的,不像其他航空,訂了馬上走。

  7.KE 大韓航空

  這個航空可以和CX/KA媲美,不需要提前轉運申請,服務穩定,可以提供普通2-8 和冷箱多種服務,價格嗎,也是小貴的,但總體還好,航線多,服務穩定。如果你一定說品質,性價比,KE可以算是不錯的。

  以上是簡單的介紹,如有不對歡迎指正。